БЮЛЕТЕНЬ
NEWSLETTER
Запчастини
2 днів тому 01.05.2024
Для контролю процесу відновлення шкідливих оксидів азоту, перед та після каталітичного...
2 днів тому 30.04.2024
6 днів тому 26.04.2024
Діагностика
Світовий лідер автомобільної галузі компанія ZF представила новітні технології для виробників...
9 днів тому 23.04.2024
16 днів тому 16.04.2024
17 днів тому 15.04.2024
місяць тому 27.03.2024
Автосервісне обладнання
10 днів тому 22.04.2024
місяць тому 18.03.2024
3 місяці тому 26.01.2024
Фарбування
Фото 1: Матове лакофарбове покриття створює труднощі для контролю якості в фарбувальному...
5 місяців тому 04.12.2023
5 місяців тому 21.11.2023
9 місяців тому 25.07.2023
Автоінструмент
7 місяців тому 08.09.2023
5 призів для клієнтів-СТО з найбільшим оборотом по продукції бренду PurfluxПеріод дії акції:...
10 місяців тому 26.06.2023
11 місяців тому 07.06.2023
12 місяців тому 07.05.2023
більше року тому 05.04.2023
Оливи і мастила
Використання дешевшого газового палива LPG у бензинових двигунах має свої приховані недоліки....
8 днів тому 24.04.2024
15 днів тому 17.04.2024
Автохімія
Подеколи далекобійники вставляють пусті пластикові пляшки у диски, щоб впевнитися у обертанні...
місяць тому 01.04.2024
2 місяці тому 07.02.2024
3 місяці тому 31.01.2024
3 місяці тому 29.01.2024
ГБО
2 місяці тому 12.02.2024
9 місяців тому 19.07.2023
11 місяців тому 23.05.2023
більше року тому 09.02.2023
Шини
6 місяців тому 11.10.2023
Збільшуй оборот по продукції бренду Continental та отримуй один з подарунківПеріод дії акції:...
6 місяців тому 10.10.2023
8 місяців тому 22.08.2023
більше року тому 24.04.2023
Комерційні автомобілі
місяць тому 11.03.2024
Кондиціонування
Завдяки зростанню усвідомленого ставлення до здоров’я в останні роки, фільтри салону, стають...
2 місяці тому 21.02.2024
7 місяців тому 13.09.2023
8 місяців тому 04.09.2023
8 місяців тому 23.08.2023
ПОШУК
знайти
Нові продукти
Варто знати
3 місяці тому 26.01.2024, ~ Administrator
Конструкція насоса Bosch CP4: 1 - головка, 2 - плунжер, 3 - пружина, 4 - штовхаючий ролик, 5 - приводний вал, 6 - перепускний клапан, 7 - корпус, 8 - фланець + прокладка, 9 - клапан дозування подачі палива.
З 2007 року паливні насоси високого тиску (ПНВТ) Bosch CP4 встановлюються в дизельні двигуни легкових і комерційних автомобілів, вантажівок і транспортних засобів, що використовуються в промисловості (наприклад, вилкові навантажувачі). Вони створюють тиск до 250 МПа і характеризуються невеликими розмірами і малою вагою. В даний час на ринку понад 50 мільйонів дизельних двигунів оснащені насосом CP4.
Залежно від об'єму двигуна насоси з однією головкою використовують для двигунів до 2000 см3 і з двома головками для двигунів понад 2000 см3.
Найпоширенішою несправністю насоса Bosch CP4 є механічне пошкодження, викликане обертанням ролика відносно осі приводного вала. Причинами можуть бути низька якість палива, великі інтервали між замінами паливних фільтрів, низька якість паливних фільтрів, невиконання процедури розповітрення паливної системи після обслуговування.
Якщо після вищезазначених дій не виконати процедуру розповітрення (прокачування паливної системи згідно з інструкціями автовиробника) бульбашки повітря потраплять у паливний насос під час запуску двигуна. Під час такту стиснення спіненого палива тиск плунжера на ролик зменшується, що призводить до його обертання відносно осі приводного вала. Ролик штовхача починає проточувати канавку в кулачку валу - це незворотній процес. Явище непомітне під час роботи двигуна, доки утворена стружка не потрапить у впускний та випускний клапани у головці, блокуючи їх у відкритому положенні. В результаті двигун починає працювати нерівномірно, падає тиск на паливну рейку і частота обертання колінчастого вала падає до нуля.
Фото. Найпоширеніша несправність насоса Bosch CP4 - механічні пошкодження, викликані провертанням ролика відносно щодо осі приводного вала.
Крім того, стружка потрапляє в форсунки, пошкоджуючи їх клапани і викликаючи підвищені переливи. В результаті накопичення несправностей перешкоджає запуску двигуна, а паливна система забруднюється частинками стружки мікронного розміру.
Як швидко і точно діагностувати стан насоса Bosch CP4 при підозрі на забруднення стружкою?
1. Відкрутіть клапан дозування (ZME), розташований на головці насоса (закріплений двома гвинтами). Потім ми проводимо перевірку стану забруднення сітчастого фільтра клапана ZME та місця в корпусі насоса.
Клапан дозування подачі палива ZME
2. Відкрутіть патрубок високого тиску від головки насоса (фото).
До вихідного отвору головки прикладаємо палець і одночасно тріскачкою повільно обертаємо колінчастий вал, перевіряємо чи утворюється вакуум на кінчику пальця. Якщо так, це означає, що нагнітальний клапан у головці заблокований у відкритому положенні стороннім тілом.
Насос можна розібрати і перевірити в спеціалізованій майстерні. При виявленні стружки слід зняти форсунки для перевірки їх технічного стану та прочистити паливну систему. Після цього потрібно прокачати паливну систему.
Пробіг правильно експлуатованого насоса Bosch CP4 часто досягає до 300 тис. км. На його швидкий знос безпосередньо впливають: низька якість палива, великі інтервали між замінами паливних фільтрів і неправильне розповітрення паливної системи.
Т. Бродзінський
порекомендувати іншим
1 травень 2024