БЮЛЕТЕНЬ
NEWSLETTER
Запчастини
вчора 10.09.2024
Те, що зими в Україні останнім часом стали менш суворими, аж ніяк не означає, що машину до них не...
днів тому 10.09.2024
2 днів тому 09.09.2024
4 днів тому 06.09.2024
Діагностика
Сучасні двигуни – це потужні, високотехнологічні механізми. З метою захисту навісних...
5 днів тому 06.09.2024
6 днів тому 05.09.2024
6 днів тому 04.09.2024
11 днів тому 30.08.2024
Автосервісне обладнання
13 днів тому 28.08.2024
Звapювaльні нaпівaвтoмaти тa pучні aпapaти кoнтaктнoгo звapювaння, які aктивнo викopиcтoвуютьcя в умoвax...
15 днів тому 26.08.2024
місяць тому 08.08.2024
місяць тому 21.07.2024
2 місяці тому 12.07.2024
Фарбування
4 місяці тому 23.04.2024
Фото 1: Матове лакофарбове покриття створює труднощі для контролю якості в фарбувальному...
9 місяців тому 04.12.2023
9 місяців тому 21.11.2023
більше року тому 25.07.2023
більше року тому 02.03.2023
Автоінструмент
Сучасна автомайстерня асоціюється з високотехнологічними інструментами - це, як правило,...
більше року тому 08.09.2023
більше року тому 26.06.2023
більше року тому 07.06.2023
Оливи і мастила
Застосовані у виробництві бензинових двигунів новітні технології ставлять додаткові та...
7 днів тому 04.09.2024
8 днів тому 02.09.2024
Автохімія
3 місяці тому 15.05.2024
Гідропідсилювач керма, або так званий ГУР, підвищує комфорт та безпеку руху. Однак технічне...
4 місяці тому 10.05.2024
4 місяці тому 22.04.2024
5 місяців тому 01.04.2024
7 місяців тому 07.02.2024
ГБО
4 місяці тому 01.05.2024
Використання дешевшого газового палива LPG у бензинових двигунах має свої приховані недоліки....
7 місяців тому 12.02.2024
більше року тому 19.07.2023
більше року тому 23.05.2023
більше року тому 09.02.2023
Шини
місяць тому 24.07.2024
Здавалося б, у чому складність вчасно поміняти літню гуму на зимову або правильно підібрати новий...
3 місяці тому 27.05.2024
4 місяці тому 08.05.2024
4 місяці тому 07.05.2024
11 місяців тому 11.10.2023
Комерційні автомобілі
Автовиробники намагаються диктувати власні технічні специфікації на мастильні матеріали для...
14 днів тому 27.08.2024
20 днів тому 21.08.2024
місяць тому 07.08.2024
місяць тому 05.08.2024
Кондиціонування
2 місяці тому 14.06.2024
Компанія Magneti Marelli підготувала новий каталог обладнання для обслуговування системи...
3 місяці тому 22.05.2024
5 місяців тому 18.03.2024
6 місяців тому 21.02.2024
12 місяців тому 13.09.2023
ПОШУК
знайти
Нові продукти
Автозапчастини
Варто знати
місяць тому 06.08.2024, ~ Administrator
Галогенні автомобільні лампи Philips виготовляються з високоякісного кварцового скла. Мало хто звертає увагу на цю перевагу, але на практиці вона дуже важлива. Ось вагомі аргументи на її користь.
Обираючи автомобільні лампи, ми звертаємо увагу переважно на заявлену яскравість світла і ціну. Однак варто також оцінити зусилля виробників, спрямовані на підвищення довговічності. Обираючи, наприклад, лампи Philips із кварцового скла, ми мінімізуємо ризик інцидентів, подібних до того, що показаний на фото.
Дешева лама вибухнула в фарі під час руху. Результат - осколки скла і необхідність заміни лампи на нову.
Оптичні характеристики кварцового скла
Кварцове скло має кращі оптичні параметри, ніж традиційне скло. До них відносяться висока прозорість і низька дисперсія. Прозорість є очевидною перевагою. Низька дисперсія (низька схильність до розщеплення світлового променя) означає, що пройшовши через скло, білий світловий промінь залишається білим і не розщеплюється на «веселку».
Деякі водії або механіки можуть зауважити, що кварцове скло чудово пропускає ультрафіолетове випромінювання, яке прискорює процес потускніння пластикових фар. Це правда, але Philips додає до скла спеціальні добавки, які створюють ефект фільтра (серед іншого, за це відповідає додавання церію) і таким чином зменшує це явище.
Ми могли б довго писати про оптичні проблеми, але цього разу ми більше зосередимося на питаннях довговічності, оскільки їх роль зазвичай применшують. Насправді, довговічність виявляється більш важливою, ніж може здатися на перший погляд.
Кварцове скло дуже довговічне
Кварцове скло має відносно низький коефіцієнт теплового розширення і тому стійке (порівняно з іншими видами скла) до термічних ударів і перепадів температур, викликаних, наприклад, нерівномірним нагріванням. Саме з цієї причини воно широко використовується у виробництві лабораторного посуду, який можна точково нагрівати за допомогою пальника.
Хоча автомобільні лампи не піддаються таким суворим випробуванням, їх скляні колби також піддаються значним навантаженням. У кварцових лампах Philips нитка розжарення витримує температуру до 2650°C, а скляна колба - 800°C. Але це ще не все. Кварцова колба також здатна витримувати величезні термічні удари. Завдяки низькотемпературному розширенню кварцового скла, навіть якщо на нагріту лампу впаде крапля води, вона не вибухне і, відповідно, не пошкодить рефлектор.
Особливістю всіх ламп розжарювання є те, що нагріта ниткою розжарення колба контактує лише з невеликою частиною корпусу лампи, що ефективно розсіює тепло. Більша частина колби залишається гарячою. Таким чином, ми маємо цілих дві проблеми: високу температуру і локальне охолодження.
Додатковим тягарем може стати дефектна конструкція фари, в якій один з компонентів майже торкається колби лампи. "Небезпечними" також є ... сліди від пальців механіка, який ненароком торкнувся колби лампи під час заміни.
Однак це ще не все. Всередині лампи знаходиться газ під тиском. Газ - це точно підібраний галоген, який оптимально взаємодіє з ниткою розжарення, гарантуючи її так звану саморегенерацію. На жаль, для забезпечення очікуваного терміну служби нитки розжарювання необхідний не лише правильний склад газу, але й високий робочий тиск. Це означає додаткове навантаження на колбу. Тут варто зазначити, що виробники бюджетних ламп, через обмежені можливості дешевого скла, допускають значно нижчий тиск газу в колбі, що призводить до скорочення терміну служби нитки розжарення.
Таке трапляється!
Чи справді лампи розбиваються під час руху? Можливо, це трапляється не дуже часто, але все ж таки трапляється.
На фото показані наслідки "вибуху" звичайної автомобільної лампи, яка не витримала труднощів експлуатації. Вона працювала в автомобілі, в якій заводська напруга на блоках живлення перевищує 14 В. Фари були герметичні, в дуже хорошому стані. Характерною ознакою "вибуху" лампи є частинки скла всередині фари. Сама фара в результаті інциденту не постраждала, але скло було розкидане по всьому рефлектору, і прибрати його було досить клопітно.
порекомендувати іншим
10 Вересень 2024
9 Вересень 2024