БЮЛЕТЕНЬ
NEWSLETTER
Запчастини
2 днів тому 06.07.2024
Автомобіль раптом став погано розганятись, відчуваються провали при наборі швидкості: тиснеш на...
5 днів тому 03.07.2024
8 днів тому 30.06.2024
12 днів тому 26.06.2024
Діагностика
13 днів тому 25.06.2024
18 днів тому 20.06.2024
місяць тому 27.05.2024
місяць тому 21.05.2024
Автосервісне обладнання
місяць тому 20.05.2024
Напевно кожен механік погодиться, що правильне освітлення робочого місця є надзвичайно важливим....
2 місяці тому 07.05.2024
2 місяці тому 26.04.2024
2 місяці тому 22.04.2024
3 місяці тому 27.03.2024
Фарбування
2 місяці тому 23.04.2024
Фото 1: Матове лакофарбове покриття створює труднощі для контролю якості в фарбувальному...
7 місяців тому 04.12.2023
7 місяців тому 21.11.2023
11 місяців тому 25.07.2023
більше року тому 02.03.2023
Автоінструмент
Деформація чи навіть злам кріплення стійки амортизатора в поворотному кулаці (фото 1.), деформація...
10 місяців тому 08.09.2023
більше року тому 26.06.2023
більше року тому 07.06.2023
більше року тому 07.05.2023
Оливи і мастила
Аналітики з автомобільної галузі дають прогноз, що на 2025 рік кожен четвертий, проданий у світі,...
7 днів тому 01.07.2024
10 днів тому 28.06.2024
Автохімія
місяць тому 15.05.2024
Гідропідсилювач керма, або так званий ГУР, підвищує комфорт та безпеку руху. Однак технічне...
місяць тому 10.05.2024
3 місяці тому 01.04.2024
5 місяців тому 07.02.2024
ГБО
2 місяці тому 01.05.2024
Використання дешевшого газового палива LPG у бензинових двигунах має свої приховані недоліки....
4 місяці тому 12.02.2024
11 місяців тому 19.07.2023
більше року тому 23.05.2023
більше року тому 09.02.2023
Шини
Правильний тиск у шинах – це той тиск, який можна знайти в інструкції до нашого автомобіля або...
2 місяці тому 08.05.2024
9 місяців тому 11.10.2023
9 місяців тому 10.10.2023
Комерційні автомобілі
У червні компанія BILSTEIN спільно з Deimann Fahrwerktechnik представила новітні моделі амортизаторів для...
11 днів тому 27.06.2024
Кондиціонування
24 днів тому 14.06.2024
Компанія Magneti Marelli підготувала новий каталог обладнання для обслуговування системи...
місяць тому 22.05.2024
3 місяці тому 18.03.2024
4 місяці тому 21.02.2024
9 місяців тому 13.09.2023
ПОШУК
знайти
Нові продукти
Варто знати
5 місяців тому 26.01.2024, ~ Administrator
Конструкція насоса Bosch CP4: 1 - головка, 2 - плунжер, 3 - пружина, 4 - штовхаючий ролик, 5 - приводний вал, 6 - перепускний клапан, 7 - корпус, 8 - фланець + прокладка, 9 - клапан дозування подачі палива.
З 2007 року паливні насоси високого тиску (ПНВТ) Bosch CP4 встановлюються в дизельні двигуни легкових і комерційних автомобілів, вантажівок і транспортних засобів, що використовуються в промисловості (наприклад, вилкові навантажувачі). Вони створюють тиск до 250 МПа і характеризуються невеликими розмірами і малою вагою. В даний час на ринку понад 50 мільйонів дизельних двигунів оснащені насосом CP4.
Залежно від об'єму двигуна насоси з однією головкою використовують для двигунів до 2000 см3 і з двома головками для двигунів понад 2000 см3.
Найпоширенішою несправністю насоса Bosch CP4 є механічне пошкодження, викликане обертанням ролика відносно осі приводного вала. Причинами можуть бути низька якість палива, великі інтервали між замінами паливних фільтрів, низька якість паливних фільтрів, невиконання процедури розповітрення паливної системи після обслуговування.
Якщо після вищезазначених дій не виконати процедуру розповітрення (прокачування паливної системи згідно з інструкціями автовиробника) бульбашки повітря потраплять у паливний насос під час запуску двигуна. Під час такту стиснення спіненого палива тиск плунжера на ролик зменшується, що призводить до його обертання відносно осі приводного вала. Ролик штовхача починає проточувати канавку в кулачку валу - це незворотній процес. Явище непомітне під час роботи двигуна, доки утворена стружка не потрапить у впускний та випускний клапани у головці, блокуючи їх у відкритому положенні. В результаті двигун починає працювати нерівномірно, падає тиск на паливну рейку і частота обертання колінчастого вала падає до нуля.
Фото. Найпоширеніша несправність насоса Bosch CP4 - механічні пошкодження, викликані провертанням ролика відносно щодо осі приводного вала.
Крім того, стружка потрапляє в форсунки, пошкоджуючи їх клапани і викликаючи підвищені переливи. В результаті накопичення несправностей перешкоджає запуску двигуна, а паливна система забруднюється частинками стружки мікронного розміру.
Як швидко і точно діагностувати стан насоса Bosch CP4 при підозрі на забруднення стружкою?
1. Відкрутіть клапан дозування (ZME), розташований на головці насоса (закріплений двома гвинтами). Потім ми проводимо перевірку стану забруднення сітчастого фільтра клапана ZME та місця в корпусі насоса.
Клапан дозування подачі палива ZME
2. Відкрутіть патрубок високого тиску від головки насоса (фото).
До вихідного отвору головки прикладаємо палець і одночасно тріскачкою повільно обертаємо колінчастий вал, перевіряємо чи утворюється вакуум на кінчику пальця. Якщо так, це означає, що нагнітальний клапан у головці заблокований у відкритому положенні стороннім тілом.
Насос можна розібрати і перевірити в спеціалізованій майстерні. При виявленні стружки слід зняти форсунки для перевірки їх технічного стану та прочистити паливну систему. Після цього потрібно прокачати паливну систему.
Пробіг правильно експлуатованого насоса Bosch CP4 часто досягає до 300 тис. км. На його швидкий знос безпосередньо впливають: низька якість палива, великі інтервали між замінами паливних фільтрів і неправильне розповітрення паливної системи.
Т. Бродзінський
порекомендувати іншим
6 липень 2024
3 липень 2024