БЮЛЕТЕНЬ
NEWSLETTER
Запчастини
2 днів тому 06.07.2024
Автомобіль раптом став погано розганятись, відчуваються провали при наборі швидкості: тиснеш на...
4 днів тому 03.07.2024
7 днів тому 30.06.2024
11 днів тому 26.06.2024
Діагностика
12 днів тому 25.06.2024
17 днів тому 20.06.2024
місяць тому 27.05.2024
місяць тому 21.05.2024
Автосервісне обладнання
місяць тому 20.05.2024
Напевно кожен механік погодиться, що правильне освітлення робочого місця є надзвичайно важливим....
2 місяці тому 07.05.2024
2 місяці тому 26.04.2024
2 місяці тому 22.04.2024
3 місяці тому 27.03.2024
Фарбування
2 місяці тому 23.04.2024
Фото 1: Матове лакофарбове покриття створює труднощі для контролю якості в фарбувальному...
7 місяців тому 04.12.2023
7 місяців тому 21.11.2023
11 місяців тому 25.07.2023
більше року тому 02.03.2023
Автоінструмент
Деформація чи навіть злам кріплення стійки амортизатора в поворотному кулаці (фото 1.), деформація...
10 місяців тому 08.09.2023
більше року тому 26.06.2023
більше року тому 07.06.2023
більше року тому 07.05.2023
Оливи і мастила
Аналітики з автомобільної галузі дають прогноз, що на 2025 рік кожен четвертий, проданий у світі,...
6 днів тому 01.07.2024
9 днів тому 28.06.2024
Автохімія
місяць тому 15.05.2024
Гідропідсилювач керма, або так званий ГУР, підвищує комфорт та безпеку руху. Однак технічне...
місяць тому 10.05.2024
3 місяці тому 01.04.2024
5 місяців тому 07.02.2024
ГБО
2 місяці тому 01.05.2024
Використання дешевшого газового палива LPG у бензинових двигунах має свої приховані недоліки....
4 місяці тому 12.02.2024
11 місяців тому 19.07.2023
більше року тому 23.05.2023
більше року тому 09.02.2023
Шини
Правильний тиск у шинах – це той тиск, який можна знайти в інструкції до нашого автомобіля або...
2 місяці тому 08.05.2024
9 місяців тому 11.10.2023
9 місяців тому 10.10.2023
Комерційні автомобілі
У червні компанія BILSTEIN спільно з Deimann Fahrwerktechnik представила новітні моделі амортизаторів для...
10 днів тому 27.06.2024
Кондиціонування
23 днів тому 14.06.2024
Компанія Magneti Marelli підготувала новий каталог обладнання для обслуговування системи...
місяць тому 22.05.2024
3 місяці тому 18.03.2024
4 місяці тому 21.02.2024
9 місяців тому 13.09.2023
ПОШУК
знайти
Нові продукти
Газобалонне обладнання
Варто знати
11 місяців тому 19.07.2023, ~ Administrator
При експлуатації двигунів комерційної техніки на газовому паливі виникають специфічні умови для моторних олив. Розглянемо необхідність використання окремої групи мастильних матеріалів для так званих газових двигунів вантажівок, автобусів та спеціальних машин.
Потенційні переваги використання газових палив у якості джерел енергії для двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ) полягають у покращенні паливної економічності, зменшенню зношування циліндро-поршневої групи (ЦПГ), збільшенні строку служби двигунів, поліпшенні екологічних показників та ін. Однак оливи до двигунів, що експлуатуються на газовому паливі, повинні володіти не лише формальними позначеннями на придатність до роботи в оснащеній газобалонним обладнанням (ГБО) техніці, а й витримувати більш жорсткі у певному сенсі умови експлуатації.
На деяких комерційних автомобілях та автобусах, а також у багатьох складських навантажувачах можна зустріти встановлене заводом-виробником ГБО. До речі, Opet співпрацює з багатьма виробниками комерційної техніки, розробляє та випускає необхідні мастильні матеріали для забезпечення технічних вимог та специфікацій першого заповнення на складальних конвеєрах та подальшого обслуговування. Наприклад, ряд сучасних функціональних автобусів Otokar з двигунами MAN E0836 LOH04 (Euro-6) працюють на стиснутому природному газі (CNG) та спеціалізованих мастильних матеріалах і технічних рідинах Opet, що розроблені для відповідних застосувань.
Варто зауважити, що в роботі двигунів на газі використовуються різні види цих палив. У ДВЗ можна застосовувати як стиснутий природний газ метан (тиск до 20,0 МПа), так і скраплений нафтовий газ ‒ пропан-бутанова суміш (тиск до 1,6 МПа). Газові палива зберігаються у спеціальних балонах високого тиску, а газ із балону через редуктор постачається до системи живлення двигуна комерційної техніки, де відбувається змішування з повітрям і спалювання.
Температура в камері згоряння газового двигуна, особливо на CNG паливі, вища, ніж у дизелях. Тому підвищується можливість утворення оксидів азоту і нагару. Також підвищується температурний вплив на моторну оливу. Враховуючи ці особливості, а також конструктивні вимоги газових ДВЗ, Opet пропонує також в Україні високоефективні моторні оливи, розроблені для використання у двигунах важкого комерційного транспорту, що працює на газі.
У асортименті флагманської лінійки моторних олив Opet для важкої техніки 2 продукти акцентовані на роботу в двигунах, що експлуатуються на газовому паливі. Спеціальні композиції цих олив забезпечують збереження колоїдно-хімічної стабільності мастильного матеріалу, зменшують ризик прогоряння випускних клапанів і зношування деталей ЦПГ та ДВЗ, що у результаті сприяє подовженню строку служби працюючих на газі двигунів.
Зокрема спеціалізована олива Fullpro HT MSPS GAS 15W-40 володіє підвищеною стійкістю до термічної деструкції, покращеними мийними властивостями та зменшеною сульфатною зольністю, ніж звичайні оливи, що забезпечує преміальну продуктивність двигунів за роботи на метані (CNG). Разом з виконанням вимог ряду специфікації MB 226.9, Renault RGD, Volvo CNG та інших, відповідає класу API CF-4, що за певних умов дозволяє уніфікувати асортимент мастильних матеріалів для комерційного автопарку.
Максимально оптимізованою для роботи вантажівок та спецтранспорту на пропан-бутанових сумішах (LPG), СПГ є моторна олива Fullpro GEO 15W-40. Вона володіє порівняно ще нижчою лужністю (TBN) та сульфатною зольністю і забезпечує відмінну чистоту деталей різноманітних двигунів та підтверджену продуктивність. Задовольняє вимоги профільної специфікації Cummins CES 20074 та критерії класу API CF.
Високі показники стабільності Opet Fullpro HT MSPS GAS 15W-40 та Fullpro GEO 15W-40 сприяють зменшенню споживання олив протягом належного міжзмінного інтервалу разом з прямим зниженням експлуатаційних витрат на ремонт. Ці оливи демонструють відмінний рівень захисту за важких умов експлуатації двигунів комерційної техніки, що працюють на стиснутому природному газі (CNG) та зрідженому пропан-бутані.
Визначити та досягти оптимальних інтервалів заміни оливи у працюючому на газовому паливі двигуні допоможе експертний сервіс Fullcheck LAB.
Отримати кваліфіковану консультацію та допомогу у створенні оптимальних карт мащення для парку комерційного транспорту можна у представництві бренду Opet в Україні ТОВ «Фукс Мастила Україна».
Звертайтеся до дистриб’юторів та партнерів Opet і отримуйте вигідні пропозиції для СТО, Автомагазинів чи власного парку техніки.
Для особистих потреб замовляйте на нашому Marketplace.
Слідкуйте за новинами Opet у Viber та у Facebook.
порекомендувати іншим
6 липень 2024
3 липень 2024