БЮЛЕТЕНЬ
NEWSLETTER
Запчастини
2 днів тому 06.07.2024
Автомобіль раптом став погано розганятись, відчуваються провали при наборі швидкості: тиснеш на...
5 днів тому 03.07.2024
8 днів тому 30.06.2024
12 днів тому 26.06.2024
Діагностика
13 днів тому 25.06.2024
18 днів тому 20.06.2024
місяць тому 27.05.2024
місяць тому 21.05.2024
Автосервісне обладнання
місяць тому 20.05.2024
Напевно кожен механік погодиться, що правильне освітлення робочого місця є надзвичайно важливим....
2 місяці тому 07.05.2024
2 місяці тому 26.04.2024
2 місяці тому 22.04.2024
3 місяці тому 27.03.2024
Фарбування
2 місяці тому 23.04.2024
Фото 1: Матове лакофарбове покриття створює труднощі для контролю якості в фарбувальному...
7 місяців тому 04.12.2023
7 місяців тому 21.11.2023
11 місяців тому 25.07.2023
більше року тому 02.03.2023
Автоінструмент
Деформація чи навіть злам кріплення стійки амортизатора в поворотному кулаці (фото 1.), деформація...
10 місяців тому 08.09.2023
більше року тому 26.06.2023
більше року тому 07.06.2023
більше року тому 07.05.2023
Оливи і мастила
Аналітики з автомобільної галузі дають прогноз, що на 2025 рік кожен четвертий, проданий у світі,...
7 днів тому 01.07.2024
10 днів тому 28.06.2024
Автохімія
місяць тому 15.05.2024
Гідропідсилювач керма, або так званий ГУР, підвищує комфорт та безпеку руху. Однак технічне...
місяць тому 10.05.2024
3 місяці тому 01.04.2024
5 місяців тому 07.02.2024
ГБО
2 місяці тому 01.05.2024
Використання дешевшого газового палива LPG у бензинових двигунах має свої приховані недоліки....
4 місяці тому 12.02.2024
11 місяців тому 19.07.2023
більше року тому 23.05.2023
більше року тому 09.02.2023
Шини
Правильний тиск у шинах – це той тиск, який можна знайти в інструкції до нашого автомобіля або...
2 місяці тому 08.05.2024
9 місяців тому 11.10.2023
9 місяців тому 10.10.2023
Комерційні автомобілі
У червні компанія BILSTEIN спільно з Deimann Fahrwerktechnik представила новітні моделі амортизаторів для...
11 днів тому 27.06.2024
Кондиціонування
24 днів тому 14.06.2024
Компанія Magneti Marelli підготувала новий каталог обладнання для обслуговування системи...
місяць тому 22.05.2024
3 місяці тому 18.03.2024
4 місяці тому 21.02.2024
9 місяців тому 13.09.2023
ПОШУК
знайти
Нові продукти
Автозапчастини
Варто знати
Події
ВИСТАВКИ
закордоном
9 місяців тому 04.10.2023, ~ Administrator
Фрідріхсгафен/Мілан. Компанія ZF оснастить метрополітени, побудовані Hitachi Rail для двох найбільших міст Італії - Мілана і Рима, останнім поколінням свого двоступеневого циліндричного редуктора. Порівняно зі своїм попередником він став легшим приблизно на 10% і має нову конструкцію зубчастої передачі, яка оптимізована за рівнем шуму. Це збільшує потенційну вантажопідйомність, знижує витрати і робить їзду більш комфортною для пасажирів. Для обох автопарків ZF виготовить близько 1 200 приводів. Група ZF представить нову модель та інші інновації для залізничної галузі на своєму стенді G60 на італійській виставці Expo Ferroviaria в Мілані з 3 по 5 жовтня.
При думці про мобільність в Італії першими на думку спадають деренчливі Vespas, швидкі Fiats і потужні Ferraris. "Однак у цьому списку не враховується, наскільки важливим для країни є громадський транспорт", - каже Міхаель Топп, який працює в компанії ZF менеджером із роботи з ключовими клієнтами в галузі систем рейкового приводу. Для найбільших мегаполісів Італії - навколо столиці Рима і торгового центру Мілана - залізничний транспорт відіграє важливу роль. Кілька мільйонів жителів, не кажучи вже про незліченних туристів, пересуваються "in treno". Тільки в Римі три лінії метро щодня перевозять понад мільйон людей. Компанія Hitachi Rail, яка реалізовуватиме наступне покоління транспортних засобів для цих мереж метрополітену, встановить новий двоступеневий циліндричний редуктор від ZF.
Надійність, висока питома потужність і, перш за все, зниження маси стояли на чолі списку вимог до нових рейкових приводів. Два останні покоління рейкових приводів для метрополітену також були виготовлені німецькою компанією. "Тому ми знали, як діяти", - каже Альфред Кінцле, керівник групи з розробки систем рейкових приводів компанії ZF. "Саме тому ми змогли ефективно оптимізувати розробку цієї серії".З моменту укладення контракту між ATM Milan і Hitachi Rail до початку виробництва минуло трохи менше 12 місяців. За цей час компанія ZF розробила нову зубчасту передачу з поліпшеними шумовими характеристиками та оптимізувала чавунний корпус із кулястим графітом. Результат: за маси 307,5 кг (у сухому вигляді, без опори крутного моменту та муфти) агрегат важить приблизно на 10% менше за свого попередника і дає змогу заощадити майже 30% матеріальних витрат. З іншого боку, міцність і довговічність залишилися незмінними - вони відповідають перевіреному стандарту ZF.
У портфелі замовлень метрополітену Мілана вже є 736 приводів, що відповідає 46 поїздам. У Римі ZF має оснастити загалом 30 поїздів і очікує, що їхня загальна кількість становитиме 480. З цим замовленням і з урахуванням попереднього успіху ZF у цій галузі можна сказати, що ZF встановлює стандарти в італійському залізничному секторі.
порекомендувати іншим
6 липень 2024
3 липень 2024