БЮЛЕТЕНЬ
NEWSLETTER
Запчастини
днів тому 03.10.2024
Будучи лідером інновацій в автомобільному освітленні, компанія OSRAM прагне не тільки зробити...
2 днів тому 02.10.2024
4 днів тому 30.09.2024
5 днів тому 29.09.2024
Діагностика
Повний огляд самих основних і найважливіших сервісних процедур, що рекомендовані експертами та...
8 днів тому 26.09.2024
9 днів тому 25.09.2024
10 днів тому 24.09.2024
Автосервісне обладнання
15 днів тому 19.09.2024
Справність роботи двигуна внутрішнього згоряння багато в чому залежить від ефективності роботи...
18 днів тому 16.09.2024
місяць тому 28.08.2024
місяць тому 26.08.2024
місяць тому 08.08.2024
Фарбування
5 місяців тому 23.04.2024
Фото 1: Матове лакофарбове покриття створює труднощі для контролю якості в фарбувальному...
10 місяців тому 04.12.2023
10 місяців тому 21.11.2023
більше року тому 25.07.2023
більше року тому 02.03.2023
Автоінструмент
Сучасна автомайстерня асоціюється з високотехнологічними інструментами - це, як правило,...
більше року тому 08.09.2023
більше року тому 26.06.2023
більше року тому 07.06.2023
Оливи і мастила
Які моторні оливи можуть бути універсальними для автотранспортних підприємств, у складі яких є...
3 днів тому 01.10.2024
Автохімія
Ані додавання води, ані концентрату охолоджувальної рідини в систему охолодження не є ідеальним...
4 місяці тому 15.05.2024
4 місяці тому 10.05.2024
5 місяців тому 22.04.2024
ГБО
5 місяців тому 01.05.2024
Використання дешевшого газового палива LPG у бензинових двигунах має свої приховані недоліки....
7 місяців тому 12.02.2024
більше року тому 19.07.2023
більше року тому 23.05.2023
більше року тому 09.02.2023
Шини
10 В останню годину 04.10.2024
Технологія Run Flat була розроблена для того, щоб водій міг зручно доїхати на шиномонтаж зі спущеною...
2 місяці тому 24.07.2024
4 місяці тому 27.05.2024
4 місяці тому 08.05.2024
5 місяців тому 07.05.2024
Комерційні автомобілі
16 днів тому 18.09.2024
Кондиціонування
3 місяці тому 14.06.2024
4 місяці тому 22.05.2024
6 місяців тому 18.03.2024
7 місяців тому 21.02.2024
ПОШУК
знайти
Нові продукти
Автозапчастини
Варто знати
днів тому 03.10.2024, ~ Administrator
Під захисним металічним ковпачком лямбда-зонду встановлено чутливий елемент, виготовлений з діоксиду цирконію. Така кераміка є електролітом (тобто, пропускає струм), але для газів вона абсолютно непрониклива.Чутливий елемент має контактне покриття зовні та усередині, до нього підведено сигнальні проводи. Робоча температура лямбда-зонду із керамічним покриттям становить близько 350 градусів за Цельсієм. Ранні версії лямбда-зондів не мали примусового підігріву, а нагрівалися за допомогою вихлопних газів. Пізніші версії мають вбудований підігрівач, який виводить їх на робочу температуру доволі швидко.Внутрішня частина кераміки контактує з повітрям, а зовнішня – з відпрацьованими вихлопними газами. Різниця у концентрації молекул кисню у вихлопних газах і атмосферному повітрі (усередині та назовні сенсора) викликає переміщення іонів кисню з області високого вмісту кисню до області низького вмісту. Іони переміщуються через керамічний елемент, який є твердим електролітом.Власне різниця у кількості кисню зовні та усередині сенсора і формує сигнальну напругу. 0,45 Вольт – це одиниця (тобто, лямбда дорівнює одиниці). «Бідна» паливно-повітряна суміш генерує напругу 0,1 Вольт, «багата» генерує 0,9 Вольт. Саме так і працює вузькосмуговий датчик кисню.До вузькосмугового датчика може бути підведено від одного до чотирьох проводів (3-4 проводи вказують про наявність підігріву). Два білих проводи живлять нагрівач лямбда-зонду, на чорному проводі – сигнал до ЕБУ, на сірому – маса. Також можуть бути три проводи без маси, а маса в такому випадку приєднується до корпусу.Для діагностики вузькосмугового датчика потрібно зняти осцилограму або ж подивитися її через діагностичне ПО. Сигнал повинен змінюватись швидко – не менш, як 1 раз за секунду. Напруга при цьому має бути в межах від 0,1 до 0,9 Вольт. Якщо сигнальна напруга менша і змінюється не так часто, це свідчить про несправність лямбда-зонду. Також датчик мусить активно реагувати на зміну складу паливно-повітряної суміші.Нагрівальний елемент лямбда-зонду перевіряється просто. Для початку треба переконатися, що від акумулятора поступає живлення від 9 до 12 Вольт (залежно від автомобіля). Після цього вимірюють опір нагрівача: у справного воно має складати 2,3 – 4,4 Ом при 25 градусах за Цельсієм. Якщо датчик знятий, то можна заживлити його підігрів від акумулятора – за кілька хвилин лямбда-зонд повинен нагрітися до 350 градусів за Цельсієм.
порекомендувати іншим
4 жовтень 2024
3 жовтень 2024
2 жовтень 2024